Машины для путешествий

Да и вовсе недорогая она...эта т.н."игрушка" есть более интересные и подороже и с возможностью не только вкрячить на крышу багажник,но еще и прицеп пристегнуть...

Олигархов мы о-о-оччень уважаемс   ... особенно столь близких к народу - 

Мне перечитывать лень - кратко, плиз, ответьте - кто побеждает: любители майбахов или нелюбители майбахов?

Мне перечитывать лень - кратко, плиз, ответьте - кто побеждает: любители майбахов или нелюбители майбахов?

Любители Майбахов нервно курят в сторонке и заказывают для путешествий авиачартеры...

Любители Майбахов нервно курят в сторонке и заказывают для путешествий авиачартеры...

зачем?

зачем?

Затем, что путешествовать на Майбахе им просто не приходит в голову. К тому же они совсем уж слабо представляют как прикрутить багажник на крышу. 

Затем, что путешествовать на Майбахе им просто не приходит в голову. К тому же они совсем уж слабо представляют как прикрутить багажник на крышу. 

Майбах с прицепом само то!!!

Майбах с прицепом само то!!!

Прикрепленные изображения

Ну прицепы на фото различимы. А вот Майбаха с прицепом что-то там не просматривается. Как, впрочем, и в реальной жизни. 

Похоже что владельцы Майбахов стесняются возить с дачи картошку в прицепе в светлое время.

Проклятые москали, в Крыму хозяйничать хотят как дома, А ваш дом - тюрьма,гулаг давно ждет, тупорылая вата.

Кельт?!!

Кельт?!!

Реинкарнация.

А вот Майбаха с прицепом что-то там не просматривается. Как, впрочем, и в реальной жизни.

Видать вы милейший далеки от путешествий на авто,тем паче в Европах...Вам бы в кемпинги заглянуть...Конечно майбахов там не видел,а вот 500,600,феррари и много другой техники с фаркопами,с прицепами-дачами видеть доводилось и не раз.И народец-то иностранный не чурается притаскивать с собой скарба немеренно,да на таких тачках,что вы даже представить себе не можете.Были-бы фото-выложил! Но не принято шариться по кемпингу голожопому с камерой и фотать чужое имущество...А  ПИ..Ь.-НЕ МЕШКИ ВОРОЧИТЬ

Как не имею? Симптомы ведь налицо:

Шож вас так по жизни-то???   Видать Нырять научились,а вот про всплытие Вам не рассказали.На будущее: проходя декомпрессию всплывайте не быстрее выдыхаемых пузырьков воздуха.

А, так скучно значит тут без Кельтушки .

Не совсем машина, но дом на колесах, Стырено на ОК.

Россияне. есть просьба. Или может кто то скинет ссылочку на онлайн калькулятор расчетов ОСАГО для иностранцев или кто в ближайшее время будет по каким то надобностяям в страховой и спросит лично.

Суть в том - летом собираюсь в "крымнаш" на пепелаце. стало быть нужно страховать. нашел я калькулятор посчитал свою тележку на 2 месяца. цена вполне, но народ вв отзывах пишет, что цены там неактуальные и в действительности выше чуть не в 2 раза. Побывал у нас в страховой с целью прикупить российскую страховку, так там мне цену(со скидкой) выкатили в 3 раза выше, чем по калькулятору. Вот и интересно. сколько будет стоить страховка на 2 месяца?

там вроде требуется мощность машины. Так в техпаспорте она не указана. Объем да, 2,5 литра, а мощность движка 4Д56Т по справочнику вроде как 99 лошадей

И что мне дешевле, то ли на месте купить, то ли метнуться в Россию, в Кулунду, например, да там прикупить.

И чтобы 2 раза не бегать.

Кто в курсе, сейчас трасса ДОН где имеет платные участки? Официально в интернете пишут, что один маленький где то в тульской области, а на форуме паромной переправы народ пишет, что мол на въезде на платные участки заторы. Вот и интересуюсь, может мне окольными путями от Саратова до Ростова идти?

И чтобы 2 раза не бегать.

Кто в курсе, сейчас трасса ДОН где имеет платные участки? Официально в интернете пишут, что один маленький где то в тульской области, а на форуме паромной переправы народ пишет, что мол на въезде на платные участки заторы. Вот и интересуюсь, может мне окольными путями от Саратова до Ростова идти?

платные участки от Москвы до Воронежа, включая объездную вокруг него. Участки немаленькие. Половина дороги по Моск области, половина тульской, и практически вся липецкая. И плюс объезд Воронежа. Ты не попадаешь. Ты как планируешь на м4 выскочить - через Саратов-Борисоглебск и под Врн в Рогачевке на м4 выскочить, или по диагонали куда-нибудь под Каменск-Шахтинский уже?  

 

Заторы - есть, но тема отдельная. Сейчас некогда - потом расскажу. Только что мотался туда-сюда, причем туда в ночь с 30го на 1е - как раз в самый адов пик. Завтра-послезавтра посмотрим (я там в свое время все тропы исколесил).

апд.

http://avtodor-tr.ru/paid_map

там готовится еще участок - 544-633 км. Пока он неплатный. Но могут к сезону запустить (или нет наоборот). Тогда ты можешь его задеть. Следим за новостями, когда его пустят.

Ты как планируешь на м4 выскочить - через Саратов-Борисоглебск и под Врн в Рогачевке на м4 выскочить, или по диагонали куда-нибудь под Каменск-Шахтинский уже?

Вот этот вопрос для меня до сих пор не определён. знаю, что из саратова на волгоград напрямую ехать не стоит. Дорога-дерьмо и постов дофига.

А так мне карта показывает 2 пути. первый через Суровиково-Белую Калитву с выходом на М4 чуть южнее Каменск Шахтинского

и второй через Борисоглебск-Калач и с выходом на трассу в Богучаре.

 

Но оба пути для меня лишь линии на карте. я про них не знаю ничего. поэтому буду благодарен за любую информацию

Про эти маршруты не знаю( они нам не в кассу)...Попробуйте что-нибудь отрыть в отчетах:

http://avtotravel.com/forum/afpg/1

http://forum.awd.ru/

http://tourout.ru/

С Краснодара на Волгоград ездил....Ужос

А что до платности дорог,то совсем не дорого...Вот к примеру днем на легковой на М4 первый от Мск всего 30 руп

Сообщение отредактировал vodolaz: 03 May 2015 - 14:48

А что до платности дорог,то совсем не дорого...

Да не в цене дело. Чай не дремучей Азии живём, платные дороги и у нас есть. Как я понял основное зло платных дорог это не работающие в результате сбоя турникеты на въезде, рождающее бешеные пробки.

это не работающие в результате сбоя турникеты на въезде, рождающее бешеные пробки.

На Дон4 взымают денюшку работнички...так,что сбоя-нет!

Чай не дремучей Азии живём,

Так эту тему и не трогали....

На Дон4 взымают денюшку работнички...так,что сбоя-нет!

1 час (60минут) на оплату первого пункта в ночь с 30/04 по 01/05. Работали все проезды плюс реверсивные - итого десятка полтора окошек. Далее (1-3 часа ночи) - пробка еще на двух пунктах оплаты (опять же работали все окна +). И это блин в ночь глухую! Но это скорее исключение. Позавчера ехал обратно - проскочил даже не заметив.

Но к вопросу отношения не имеет. Хотя... Казах, постарайся ехать по дням недель так, чтобы не попасть в поток выехавших в пятницу-субботу москвичей. То есть грубо говоря - они в воскресение будут в районе богучар-ростов. Постарайся их проехать где-то во вторник. Заодно и на пароме проще будет.

Вот этот вопрос для меня до сих пор не определён. знаю, что из саратова на волгоград напрямую ехать не стоит. Дорога-удобрение и постов дофига. А так мне карта показывает 2 пути. первый через Суровиково-Белую Калитву с выходом на М4 чуть южнее Каменск Шахтинского и второй через Борисоглебск-Калач и с выходом на трассу в Богучаре.   Но оба пути для меня лишь линии на карте. я про них не знаю ничего. поэтому буду благодарен за любую информацию

ездил обеими путями -  в Обливскую нелегкая заносила (рядом с Суровикино). В принципе оба варианта терпимые. Но - Саратов-Волгоград (это получается в варианте через Суровикино) и правда дорога мне не нравится. Любого чужого там воспринимают как бранзулетку, за икрой едущую.

поэтому я бы выбрал через Б-ск/Калач. Межрайонные дороги хорошего качества, пустые до безобразия. Маня как-то на таких дорогах решила, что в мире случился апокалипсис и все люди исчезли, осталась только она одна)))) Единственный недостаток этого пути - дорога от Саратова до Борисоглебска. меня на ней  как-то молния ударила, защита оторвалась, а потом карбюратор засорился. Но это было лет 15 назад... И надо обращать внимание по Вор области - что между нас. пунктами дороги обычно хорошие, а внутри них - убитые (конфликты властей - муниципальные или областные)

апд. по нетрассовым дорогам не ехать в темное время суток! разметка зачастую отсутствует в принципе, ночью, особенно если сыро/дождь - обочина сливается, а дорога может петлять весьма неожиданно.