отВажный Белк
Отправлено 10 February 2014 - 11:57
На самом деле клиренс не самый низкий (у нас комплектация Outdoor) по бордюрам лазит очень ловко, но нам г..мес и не нужен был изначально, приоритетными были цена, комфорт и экономичность
если мы не путаем и это про берлинго - то так оно и есть. у него короткая база и грамотные свесы. Очень удобно парковаться и по бордюрам скакать. Да и мелкое гавно потянет. Уважаю эту машину.
Отправлено 10 February 2014 - 14:40
Наверное путаем.Берлинго в стандарте низковат.Если еще под грузом.если мы не путаем и это про берлинго - то так оно и есть. у него короткая база и грамотные свесы. Очень удобно парковаться и по бордюрам скакать. Да и мелкое гавно потянет. Уважаю эту машину.
залупившийся жёлудь
Отправлено 10 February 2014 - 15:19
Вот самое оно. Правда оно дорогое.
Шкода Октавия Скаут (Skoda Octavia Scout) 2013 / 2014
отВажный Белк
Отправлено 10 February 2014 - 16:25
у нас в России пока официально не продается
Отправлено 10 February 2014 - 18:26
2,5 рвет подметки дай боже!
Кажется, хорошее железо для путешествий!))))
Соплатформенник тигуана и Q3. Хотя, некоторые при покупке (глаза становятся квадратными) начинают думать, что он больше хитрилы. Ржунимагу.
Может и рвёт,но там вариатор.А не нормальный автомат..А рвать на таком не рекомендуется.. 
вырусь
Отправлено 10 February 2014 - 18:38
Вот самое оно. Правда оно дорогое.
Шкода Октавия Скаут (Skoda Octavia Scout) 2013 / 2014
Самое оно - для чего? Вообще непонятная машина в этом смысле. Октавия с полным приводом, но больной ценой. Проходимость из-за низкого клиренса и больших свесов особо не увеличилась. Когда выбирал машину, очень на нее смотрел(люблю Шкоду), но из-за вышеперечисленных минусов не взял. Если нужен универсал повышенной проходимости то уж лучше Субару аутбек клиренс больше).
Отправлено 10 February 2014 - 20:33
Если нужен универсал повышенной проходимости то уж лучше Субару аутбек клиренс больше
Всем хорош....бедновата комплектация,малая линейка двигателей,скрипуч.....уж можно и брата глянуть Вольво хс70
сурьёзный тип гражданской наружности
Отправлено 10 February 2014 - 20:54
плюшевый Балу
Отправлено 10 February 2014 - 21:11
Вольво всем хорош, пока на ТО не поедешь
Продолжал писать хокку . Всегда можно пройти за деньги
сурьёзный тип гражданской наружности
Отправлено 10 February 2014 - 21:24
50$ за замену масла? Пошли на фих, с новым годомПродолжал писать хокку :). Всегда можно пройти за деньги :)
плюшевый Балу
Отправлено 10 February 2014 - 21:38
C Новым годом! Какой нафих фих? Пошли лучше в "Кто здесь"!
залупившийся жёлудь
Отправлено 10 February 2014 - 22:07
Самое оно - для чего? Вообще непонятная машина в этом смысле. Октавия с полным приводом, но больной ценой. Проходимость из-за низкого клиренса и больших свесов особо не увеличилась. Когда выбирал машину, очень на нее смотрел(люблю Шкоду), но из-за вышеперечисленных минусов не взял. Если нужен универсал повышенной проходимости то уж лучше Субару аутбек клиренс больше).
Да, цена больная. Но клиренс больше чем у октавии - 18 см. Полный , но отключаемый, привод. Фарш как у пассата, но по другой цене. Машина для автобана с возможностью съезда с дороги. ИХМО.
Отправлено 10 February 2014 - 22:40
пока на ТО не поедешь
А что НЕ ТАК с ТО?.....Не понял какие 50 у.е. и за какое масло? :laugh: .....Эт чо за ценниг?
вырусь
Отправлено 10 February 2014 - 22:58
Да, цена больная. Но клиренс больше чем у октавии - 18 см. Полный , но отключаемый, привод. Фарш как у пассата, но по другой цене. Машина для автобана с возможностью съезда с дороги. ИХМО.
18 см - это данные производителя, реально там не больше 165 мм. Зачем на автобане полный привод и клиренс - не понятно. Октавия и та на скорости ведет себя не очень (опыт вождения 5 лет). А скаут на сантиметр выше. Для автобана есть другие авто.
плюшевый Балу
Отправлено 10 February 2014 - 23:01
Не понял какие 50 у.е. и за какое масло? ...
Полагаю, моторное. 5W30
сурьёзный тип гражданской наружности
Отправлено 10 February 2014 - 23:19
Сьездиете к дилеру узнаетеА что НЕ ТАК с ТО?.....Не понял какие 50 у.е. и за какое масло? :laugh: .....Эт чо за ценниг?
отВажный Белк
Отправлено 10 February 2014 - 23:26
а чего такого - 50 долл за замену масла - вроде стандартная цена
Отправлено 10 February 2014 - 23:30
Полагаю, моторное. 5W30В современные Вольво льют либо это: http://liquimoly.ru/...hp?id=1947,либо Кастрюль А5/В5 0-30.....так,что тож ценниг не вяжется
Сьездиете к дилеру узнаете
Езжу....так и он рад,когда Вы свое привозите.....
а чего такого - 50 долл за замену масла - вроде стандартная цена
Ну как бы можно и подешевле раком по уши в масле постоять,а тут Вы кофеек попиваете ,да и еще советы ломастерам советуете.... :laugh:
сурьёзный тип гражданской наружности
Отправлено 11 February 2014 - 08:49
У богатых свои причуды, а если честно, пользуюсь мудростью ; "хочешь сделать хорошо - сделай сам"В современные Вольво льют либо это: http://liquimoly.ru/...hp?id=1947,либо Ну как бы можно и подешевле раком по уши в масле постоять,а тут Вы кофеек попиваете ,да и еще советы ломастерам советуете.... :laugh:
Отправлено 11 February 2014 - 09:10
вы помоему запутались - багажник маленький у йетти, а у шкоды универсал с ним все супер
просто при цитировании не видно сообщение, которое в нем цитируется
Скорее всего, что так и получилось. Коли уж зашел разговор про Йетти, то была поражена легкостью трансформации и полного удаления сидений - багажник вполне себе получается!
Ну как бы можно и подешевле раком по уши в масле постоять,а тут Вы кофеек попиваете ,да и еще советы ломастерам советуете.... :laugh:
Единственная операция, которую я делаю сама - мне так нравится! Подарили копеечный приборчик по отсосу масла, такое увлекательное занятие, после этого даже руки мыть нет необходимости.
