Сейчас на рынке есть много всяких вариантов транспортных средств для длительных поездок. Давайте делиться своим мнением/опытом для нахождения "золотой серидины". По моему мнению машина должно быть просторной, а-ля минивэн, и проходимой, а-ля внедорожник. Таких гибридов в серийном производстве не встречал.
Машины для путешествий
Автор
ZooM
, 19 Aug 2013 16:54
Сообщений в теме: 1980
vitass1974
-
- Натуристы
- 609 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 16:58
Под такие параметры подходит авто с кузовом универсал и полноприводный!
- ВЭНДА это нравится
ZooM
-
- Натуристы
- 125 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:03
В универсале тесновато для компании, да и передвигаться там нереально. Хорошим вариантом мне представляется что-то типа внедорожной газели-маршрутки, но не из нашего автопрома конечно.
Саня
-
- Натуристы
- 178 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:06
У меня к примеру Hyundai Galloper 1/ Тип кузова универсал, сзади дополнительный ряд кресел. Т.е. 7 посадочных мест. Рамный внедорожник. Стоит грязевая резина. Короче танк. Единственное-жрёть порядка 15 литров на сотню. Но проходимость-мама, не горюй! И с друзьями весело в поездках)))
vitass1974
-
- Натуристы
- 609 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:13
Ну тогда вам полностью подойдет Фольксваген Т4 с полным приводом!
- ВЭНДА это нравится
ZooM
-
- Натуристы
- 125 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:14
Эх, что-нибудь типа такого выпустили бы, но с клиренсом побольше и полным приводом 
398610774.236233.jpg 66.69К
130 Количество загрузок:
398610774.236233.jpg 66.69К
130 Количество загрузок:
vodolaz
-
- Натуристы
- 1161 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:14
Рассмотрите Вольво ХС70,Субару Аутбек,Ауди Оллроуд 
- ddd111 это нравится
ZooM
-
- Натуристы
- 125 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:15
Отличная машина!Ну тогда вам полностью подойдет Фольксваген Т4 с полным приводом!
- ddd111 это нравится
merida
-
- Натуристы
- 17625 сообщений
Заслуженный Гусар нашего форума
Отправлено 19 August 2013 - 17:16
FORD Econoline C полным приводом и клиренс приемлемый и столик есть. Можно жить без палатки.
Хитрила шорош, универсален - но грязь и тяжелый сугроб ему не по зубам.
Прикрепленные файлы
-
235919303.jpg 124.27К
108 Количество загрузок:
- unnoyd это нравится
vitass1974
-
- Натуристы
- 609 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:19
Это Фольксваген Калифорния Т5!!! есть чуть постарее Калифорния Т4! и их много с полным приводом. машина придумана как раз для путешествий!!
http://www.drive2.ru...16394579184840/ вот он !!!
vodolaz
-
- Натуристы
- 1161 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:30
Машинка хороша,но по ней по городу не порассекаешь.Такая требует особливо ухода,поставить в теплый бокс можно тоже не везде,посему не для нашего города.....В России именно это есть сложность владения караванов.....Проще на прокат брать -дешевле получается(хотя дорого).Это Фольксваген Калифорния Т5!!! есть чуть постарее Калифорния Т4! и их много с полным приводом. машина придумана как раз для путешествий!! http://www.drive2.ru...16394579184840/ вот он !!!
mi46
-
- Натуристы
- 2008 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 17:44
Тут каждому свое. Полный привод и клиренс в 300 мм.С одной стороны неплохо.Только для чего?На охоту за пару сотен километров поехать? Да,согласен.А если нужно тысячу-другую проехать?Тут все эти достоинства превращаются в недостатки.Внедорожник по определению хуже рулится,едет медленнее и более шумный. Про расход топлива и говорить излишне.При дальних поездках по дорогам на первое место выходит приемистость,управляемость,комфорт подвески и хороший климат. Вот и думайте. Автомобиля на все случаи жизни не существует. Улучшение одних качеств неизбежно ведет к ухудшению других.И надо ли покупать авто на котором только в отпуск ездить?Можно и напрокат.
- ddd111 и ВЭНДА это нравится
AlexCor
-
- Натуристы
- 28841 сообщений
плюшевый Балу
Отправлено 19 August 2013 - 17:58
Вагены! Есть и полноприводные модели:Vw Multivan Volkswagen Transporter Caravelle T5 California T5 4Motion VW Sharan 1.9 TDI 4Motion ЗЫ: если остановиться на Sharan-e, то можно выбрать еще и Galaxy или Alhambr-у. Машины практически ничем не отличаются. А по расходу 5,5 на трассе без или 6,5 с кондиционером Вас устроят ?
?
merida
-
- Натуристы
- 17625 сообщений
Заслуженный Гусар нашего форума
Отправлено 19 August 2013 - 18:14
Если нет межколесных и межосевых блокировок, то это не 4х4! ИМХО. Никакое "синхро", никакое "кватро", никакое "ол моде" и т.п. в грязи, в песке или в сугробе не спасут. Резина типа А/Т тоже без железа абсолютно беспомощна.
- Natures это нравится
vitass1974
-
- Натуристы
- 609 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 18:16
С полным привод все машины едят немало(( и шараны в в 5.5 по трассе никак невкладывается(((
AlexCor
-
- Натуристы
- 28841 сообщений
плюшевый Балу
Отправлено 19 August 2013 - 18:28
Шараны вообще ездят немало. Не переживайте, вам в Каунасе нарисуют 172000 км . Полный привод в 5,5 литров конечно не впишитится, а вот обычный легко! Правда у товарища есть Шаран... говорит, что потребляет 4,8 на 100 
, но это уже из истории про рыбаков
. Полный привод в 5,5 литров конечно не впишитится, а вот обычный легко! Правда у товарища есть Шаран... говорит, что потребляет 4,8 на 100 , но это уже из истории про рыбаков
merida
-
- Натуристы
- 17625 сообщений
Заслуженный Гусар нашего форума
Отправлено 19 August 2013 - 18:28
зато и везут много и стоянку у пруда найдете - а на шаране даже не подъедете. Хотя, надо понимать, кому какой туризм ближе - стянка на кавказском побережье или золотое кольцо с гостиницами.С полным привод все машины едят немало(( и шараны в в 5.5 по трассе никак невкладывается(((
vitass1974
-
- Натуристы
- 609 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 18:38
Вот как выше было сказано что универсальной машины нет(( и поэтому нужно выбирать так чтобы 90% времени маша использовалась по назначению!! а то покупают внедорожники и выезжают на бездорожье раза два в год)))
- ВЭНДА это нравится
AlexCor
-
- Натуристы
- 28841 сообщений
плюшевый Балу
Отправлено 19 August 2013 - 19:09
Вот и я говорю - Шаран и только Шаран
ZooM
-
- Натуристы
- 125 сообщений
Отправлено 19 August 2013 - 19:18
Почему бы автопроизводителям не продавать шасси и кузова отдельно. Купил себе будку-дом и пару шасси, одно внедорожное, а второе для трассы. Вот это я понимаю широкие возможности. Производители тоже в накладе не остались: зарабатывали бы не ценой, а оборотом.
