Натур-судно СПб

Моторная яхта, расчитанная на 3 - 4 пары (полная загрузка 11 человек, но уже тесновато) готова совершить натур-выход в Финский залив, пока еще в Питере жарко. На борту кухня, туалет, музыка. Защищено от дождя. Палуба пригодна для загарания. Предпологаемое время круииза 4-5 часов. Т. 89052800563

Сегодня в 21:00 первый выход с Фонтанки на закат в Финский залив. В команде четверо.

Прошло отлично.... Созреют фотки - приложу.

Супер!

На ходу в Финском Заливе

Самый сакраментальный вопрос. С которого надо было и начинать. А СТОИТ-ТО СКОКА???

Недавно катались на кораблике по Неве. Что-то погода не располагает.... вот одеться потеплее самое то.

Самый сакраментальный вопрос. С которого надо было и начинать. А СТОИТ-ТО СКОКА???

Каждый раз нужно будет договариваться, т.к. это зависит от числа пассажиров и от длительности путешествия. У "яхтсменов выходного дня" выход на форты, оттдых на них и возвращение (для не более 6 чел) в течение 10-ти часов стоит 20-25 тыс.

Ладно... Хотя, - что за манера отвечать? Про каких-то "яхтсменов выходного дня" (во множественном числе, т.е. каких-то других) для не более 6 человек (хотя, в старт-посте заявлено про 3-4 пары, т.е. 6-8 чел, а полная загрузка 11, хотя, - тесновато, ну ладно, 8-10 - нормально?) и на 10 часов (когда как в старт-посте заявлено 4-5 часов). То есть, цену берём по максимуму (25 т.р. за 10 ч. или 10 т.р. за 4 ч), но загрузку - тоже (10 чел), то десятка на десятерых, то есть, штука с носа - в принципе - приемлемо... (для проведения такого дня рождения, например). Но всё это - гадания на кофейной гуще. А нет бы - просто озвучить цифру? Скажем, не важно сколько народу (6, 8 или 10) 4 часа - десятка, - и всё тут... Ну, там, хавчик, бухло, культурная программа - это всё своё... Или - как?Ну, это я к тому, что для просто покатушек от нечего делать - как-то дороговато выходит, а если праздник (день рождения, свадьба, развод, просто повеселиться, но как не каждый день), то уж не обессудьте, что будет и кураж, и типа, "а ну-ка сделайте мне красиво!". Это будут не примерные экскурсанты, которые безропотно внимают речам гида и послушно сидят, сложа ручки (ну, или неподвижно загорают как морские котики на лежбище).

Ладно... Хотя, - что за манера отвечать? Про каких-то "яхтсменов выходного дня" (во множественном числе, т.е. каких-то других) для не более 6 человек (хотя, в старт-посте заявлено про 3-4 пары, т.е. 6-8 чел, а полная загрузка 11, хотя, - тесновато, ну ладно, 8-10 - нормально?) и на 10 часов (когда как в старт-посте заявлено 4-5 часов). То есть, цену берём по максимуму (25 т.р. за 10 ч. или 10 т.р. за 4 ч), но загрузку - тоже (10 чел), то десятка на десятерых, то есть, штука с носа - в принципе - приемлемо... (для проведения такого дня рождения, например). Но всё это - гадания на кофейной гуще. А нет бы - просто озвучить цифру? Скажем, не важно сколько народу (6, 8 или 10) 4 часа - десятка, - и всё тут... Ну, там, хавчик, бухло, культурная программа - это всё своё... Или - как?

Ну, это я к тому, что для просто покатушек от нечего делать - как-то дороговато выходит, а если праздник (день рождения, свадьба, развод, просто повеселиться, но как не каждый день), то уж не обессудьте, что будет и кураж, и типа, "а ну-ка сделайте мне красиво!". Это будут не примерные экскурсанты, которые безропотно внимают речам гида и послушно сидят, сложа ручки (ну, или неподвижно загорают как морские котики на лежбище).

Пардон за манеры... Отвечаю "про других", т.к. сам за деньги на 10 часов не пробовал. Озвучиваю про то, что просили: 4 часа - десятка, - без хавчика, бухла и культурной программы. В Заливе не вижу смысла вести экскурсию. Нажераться - тоже лучше на суше. Тесно будет даже 8-ми человекам. 4 часа до фортов и обратно - мало. За это время дойти до дамбы, покупаться и -назад. Потому и говорил 10. Считайте господа исходя из ваших желаний, количества, времени и 1000 с носа. Разумеется, старт-пост - больший АВТОРИТЕТ

Пардон за манеры... Отвечаю "про других", т.к. сам за деньги на 10 часов не пробовал. Озвучиваю про то, что просили: 4 часа - десятка, - без хавчика, бухла и культурной программы. В Заливе не вижу смысла вести экскурсию. Нажераться - тоже лучше на суше. Тесно будет даже 8-ми человекам. 4 часа до фортов и обратно - мало. За это время дойти до дамбы, покупаться и -назад. Потому и говорил 10. Считайте господа исходя из ваших желаний, количества, времени и 1000 с носа. Разумеется, старт-пост - больший АВТОРИТЕТ

Что-то я разволновался. Прошу прощения. Но вот еще несколько тезисов. (1) То, что Вы предполагаете - больше похоже на Хургаду, а не СПб. (2) Есть реторический вопрос - Кто главный на корабле? (3) Опыт моих десятков выездов на меньшем катере показал, что "свинство" наблюдается в редких случаях - у меня было дважды и оба раза с ментами на борту. (4) Возможно, нужна какая то фильтрация пассажиров. Хорошо, если это некоторая степень предварительного знакомства. Потому и выкладываю на форуме, а не в широких рекламах. (5) Бухло и хавка - всегда организовывали пассажиры. У меня - посуда, вода, плита, туалет и т.п. (6) Важно! Мой катер не люксовый "американец" - это видно. Ему не наклеишь даже пары звезд, не говоря об "all included"

... То, что Вы предполагаете - больше похоже на Хургаду, а не СПб... Возможно, нужна какая то фильтрация пассажиров. Хорошо, если это некоторая степень предварительного знакомства. Потому и выкладываю на форуме, а не в широких рекламах...

Да нет, это очень даже похоже на СПб. Здесь предложения десятков компаний значительно превышают спрос. Вот цена у Вас конкурентноспособна. И даже для подачи на форуме хотелось бы побольше информации, с фото. Например, как ЗДЕСЬ. Посмотрите, как в хорватских ветках форума набираются группы для таких прогулок.

Да нет, это очень даже похоже на СПб. Здесь предложения десятков компаний значительно превышают спрос. Вот цена у Вас конкурентноспособна. И даже для подачи на форуме хотелось бы побольше информации, с фото. Например, как ЗДЕСЬ. Посмотрите, как в хорватских ветках форума набираются группы для таких прогулок.

engineer! Спасибо за ссылку. Половину этих ребят и их катера я знаю. Первая фишка в том, что они прошли спец процедуру лицензирования и теперь находятся под прессом соответствующих служб. От сюда цены автоматом завышаются. Вторая - в том, что практически все катера, разве кроме Адмирала, скоростные американцы, покрывающие расстояния до точки оттдыха за счет скорости и , к тому же этой самой скоростью потешая соответствующих потребителей. У меня нет ни первого, ни второго. Потому демпинг и осторожный выбор пассажиров. А вот насчет рекламных фоток на форуме - это да! Это надо бы.

engineer! Спасибо за ссылку. Половину этих ребят и их катера я знаю. Первая фишка в том, что они прошли спец процедуру лицензирования и теперь находятся под прессом соответствующих служб. От сюда цены автоматом завышаются. Вторая - в том, что практически все катера, разве кроме Адмирала, скоростные американцы, покрывающие расстояния до точки оттдыха за счет скорости и , к тому же этой самой скоростью потешая соответствующих потребителей. У меня нет ни первого, ни второго. Потому демпинг и осторожный выбор пассажиров. А вот насчет рекламных фоток на форуме - это да! Это надо бы.

Вот пока пара кадров. Фотосессия впереди.

Вот пока пара кадров. Фотосессия впереди.

Были б в СПБ....воспользовались бы....СПАСИБО ЗА ПРИГЛАШЕНИЕ!

Были б в СПБ....воспользовались бы....СПАСИБО ЗА ПРИГЛАШЕНИЕ!

Судно будет на воде, наверное до конца октября. А на нем есть печь, плита, посуда, туалет, пледы, музыка и все, что может пригодиться осенью. Но вот как тут быть с натуризмом? Разве в ватниках и шапках...

Судно будет на воде, наверное до конца октября. А на нем есть печь, плита, посуда, туалет, пледы, музыка и все, что может пригодиться осенью. Но вот как тут быть с натуризмом? Разве в ватниках и шапках...

Вот еще несколько фоток

Вот еще несколько фоток

странный какой-то формат для фотографий...

Вот еще несколько фоток

Это картинки вставленные в ворд. Открыть не сложно. Торопился, прошу прощения.