Засада в Серебрянном Бору. -для автомобилистов.

Всем привет, на этих выходных стал очевидцем как доблестные сотрудники ДПС отлавливают автомобилистов в Серебрянном бору. Все кто приезжает в С.Б. На машинах и паркуется в зоне действия запрещающего знака "Кирпич" за заправкой ЛУКОЙЛа на территории лодочной станции, могут быть лишены прав. ДПСники тормозили народ на выезде с территории, мне подфартило прошмыгнул у них под носом. Скорее всего проверяют на алкоголь и Кирпич пытаются приляпать. Всем удачи и приятного отдыха.

Всем привет, на этих выходных стал очевидцем как доблестные сотрудники ДПС отлавливают автомобилистов в Серебрянном бору. Все кто приезжает в С.Б. На машинах и паркуется в зоне действия запрещающего знака "Кирпич" за заправкой ЛУКОЙЛа на территории лодочной станции, могут быть лишены прав. ДПСники тормозили народ на выезде с территории, мне подфартило прошмыгнул у них под носом. Скорее всего проверяют на алкоголь и Кирпич пытаются приляпать. Всем удачи и приятного отдыха.

Все в Строгино! Там кирпичи на информационных щитах. 300 р с носа

Вопрос...А зачем на авто переться в зону отдыха,да еще и под кирпич?

Мы когда приезжали на отдых в СерБор обычно оставляли машину во дворах на подъезде к СерБору. А дальше либо на троллейбусе либо пешком...

Всем привет, на этих выходных стал очевидцем как доблестные сотрудники ДПС отлавливают автомобилистов в Серебрянном бору. Все кто приезжает в С.Б. На машинах и паркуется в зоне действия запрещающего знака "Кирпич" за заправкой ЛУКОЙЛа на территории лодочной станции, могут быть лишены прав. ДПСники тормозили народ на выезде с территории, мне подфартило прошмыгнул у них под носом. Скорее всего проверяют на алкоголь и Кирпич пытаются приляпать. Всем удачи и приятного отдыха.

Не хочу показаться грубым и не к Вам лично - но автомобилисты эти вообще ахренели. Пусть ловят и наказывают по всей строгости закона.
Для их тачек дороги, для их тачек - дворы и тротуары, для их тачек - откушены части детских площадок и тротуаров.
Ставят свои машины на газоны, потом прутся по тротуарам оставляя толстым слоем землю на тротуаре. Идёшь к детскому саду по тротуару, едут сзади и ещё сигналят, мол уступи (с какого хрена я с двумя детьми должен уступать ТРОТУАР, обставленный тачками, одному хмырю за рулём??). И ломятся в природоохранную зону, где люди отдыхают от автомобилей и их вонючих газов. Да за километр к парку, и Серебряному Бору в том числе, не надо подпускать автомобилистов - очередь к шлагбауму из-за нескольких десятков автомобилистов из-за которых стоят минимум 10 траликов, в каждом из которых сидит по 50-80 человек, да ещё и за три километра к ним толкотня. Очередь по сути из-за нескольких автомобилистов, которые прутся в парк, сидя в прохладных кондиционированных авто. Нахрена они туда прутся???
Тока не надо говорить, что мы всё это пишем мечтая о собственном авто. НЕТ, не мечтаем! Тем более в Москве.

Сорри, накипело.

Мы когда приезжали на отдых в СерБор обычно оставляли машину во дворах на подъезде к СерБору. А дальше либо на троллейбусе либо пешком...

Риспект и уважуха!!!

разрешите внесу оппозитное мение,. но вместе с тем и согласное с мнением Алексей и Ирина:

Попросил бы не причесывать всех под одну гребенку, ибо среди 100 хороших людей всегда найдется плохой.

У меня можно сказать автопарк - более 20 автомобилей разного класса, стоимости, назначения (и грузовые в тч)и тп... я не вижу своей жизни без автомобилей, это мое самое любимое хобби.
есть и дорогие автомобили, стоимостью сравнимой со стоимостью квартиры в москве.
однако, я никогда не нарушаю правил, не езжу по газонам, тротуарам и тд...

скажу так же что пешеходы например тоже охренели. выходят на дорогу неглядя, как только зажжется зеленый для пешеходов, хотя в правилах написано, что пешеходам нужно убедиться в безопасности и позволить закончить маневр автомобилям!!!

к чему прогулочный шаг на зебре?

а троллейбусы вообще зло, как и трамваи. автобусы гораздо маневреннее и не привязаны к рельсам и проводам.



ну и напоследок:

Пусть ловят и наказывают по всей строгости закона.

+100

А велосипедисты??? ездят по дорожкам, где с детьми гуляют! и хрен поймешь - куда надо отпрыгивать, когда сзади кто-то скрипеть начинает!

к чему прогулочный шаг на зебре?

К тому, что обязан пропустить, на заставляя бежать. А то многие даж не останавливаются, подгадывают "ювелиры", когда пешик ногу уберет. А случись что у пешехода, то песец будет!...

А велосипедисты??? ездят по дорожкам, где с детьми гуляют! и хрен поймешь - куда надо отпрыгивать, когда сзади кто-то скрипеть начинает!

А вы идите как шли и не прыгайте в последний момент. Не пугайте велосипедиста и не создавайте аварийную ситуацию. Это самое стремное, когда едешь и не знаешь, скокнет или нет. Если Вас увидели, то маршрут уже проложен.

А велосипедисты??? ездят по дорожкам, где с детьми гуляют! и хрен поймешь - куда надо отпрыгивать, когда сзади кто-то скрипеть начинает!

А что везде спецЪяльные дорожки для велосипедистов проложили? куда нам деваться? я тоже езжу по тротуару, где есть, где нет по проезжей части...

Попросил бы не причесывать всех под одну гребенку, ибо среди 100 хороших людей всегда найдется плохой.

скажу так же что пешеходы например тоже охренели. выходят на дорогу неглядя, как только зажжется зеленый для пешеходов, хотя в правилах написано, что пешеходам нужно убедиться в безопасности и позволить закончить маневр автомобилям!!!
к чему прогулочный шаг на зебре?
а троллейбусы вообще зло, как и трамваи. автобусы гораздо маневреннее и не привязаны к рельсам и проводам.

ну и напоследок: +100

Не в оскорибтельном смысле для вас именно. Обезличенно - для автомобилистов, дороги, для них дворы, тротуары, детские площадки, парковочные карманы, паркинги, гаражи, ракушки и пр. Для пешеходов? Ещё и сигналят в спину идущему по тротуару.
А сколько умирает людей, не дождавшись скорой помощи из-за того, что она не могла проехать по хреновым пробкам из хреновых автомобилей??!
Почему для автомобилей на Щелчке три полосы, а для меня, пользователя тех же траликов - одна? Скоро для них будет пять полос, а у меня отняли часть тротуара и вырубили деревья.

А велосипедисты??? ездят по дорожкам, где с детьми гуляют! и хрен поймешь - куда надо отпрыгивать, когда сзади кто-то скрипеть начинает!

Велосипедисты они вообще в шоке - и автомобилисты ими недовольны, и пешеходы.
Они и по дороге не могут ездить нормально, и по тротуарам тоже. Отпрыгивать никуда не надо, если все учились в школе и слушали те же уроки ОБЖ - держись правой стороны тротуара. Согласен, дети носятся где угодно. Но ведь велосипедисты не убивают 30 - 50 тысяч человек в год, как это делают автомобилисты (из-за своей глупости, или же из-за глупости сами пешеходов, не важно в данном случае).
Я лично, по тротуарам не гоняю, если там идут люди. А если дети, так совсем еду со скоростью пешехода. И не несусь на перекрёстке как псих
Вы лично пробовали ехать в потоке машин? Как дышалось? Как в горячей газовой камере? Получили удовольствие?

А что везде спецЪяльные дорожки для велосипедистов проложили? куда нам деваться? я тоже езжу по тротуару, где есть, где нет по проезжей части...

Вот, Княжна, подходим к рациональному зерну - для всех участников дорожного движения должны быть равные и комфортные условия.

Отвечаю всем
- автомобилистам нужно понять, что пешеходы и велосипедисты не козлы - до тех пор пока они хотя бы сами себя не научатся уважать - они друг друга-то убивают на дорогах, хамят, нарушают, убивают и пешеходов, и велосипедистов, пьяными лихачат и, чего уж тут греха таить - покупают водительские удостоверения.
- пешеходам тоже нужно понять, что автомобилисты и велосипедисты не козлы - до тех пор пока они не начнут уважать всех участников дорожного движения, пока не перестанут зевать ступая на проезжую часть, не ломиться там, где нет разрешающего знака и не тащить при этом за собой детей.
- велосипедистам нужно понять и первых двух - до тех пор пока они сами не начнут следовать требованиям ПДД, пока не начнут уважать всех остальных участников дорожного движения.

В итоге - все "хороши", всем нужно учиться! В физическом плане - автомобилисты занимают бОльше жизненного пространства, чем остальные участники дорожного движения, и это нечестно.

В физическом плане - автомобилисты занимают бОльше жизненного пространства, чем остальные участники дорожного движения, и это нечестно.

Честно. Автомобиль больше по размерам пешехода, соответственно, и места требует больше. Усё пропорционально.

http://www.xn----8sb...ndeg.com/pdd/p4 обратимся к пдд, насчет обязанностей пешехода. пункт 4.5

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. 4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

Честно. Автомобиль больше по размерам пешехода, соответственно, и места требует больше. Усё пропорционально.

Только вот почему-то каждый в меру, конечно, своей платежеспособности норовит стать максимально больше пешехода, и соответственно, отвоевать у него максимально больше пространства. Нездоровая какая-то тенденция. Объяснить которую можно тем, что "в детстве не намерились".

Честно. Автомобиль больше по размерам пешехода, соответственно, и места требует больше. Усё пропорционально.

Не согласен, спорное утверждение.

Только вот почему-то каждый в меру, конечно, своей платежеспособности норовит стать максимально больше пешехода, и соответственно, отвоевать у него максимально больше пространства. Нездоровая какая-то тенденция. Объяснить которую можно тем, что "в детстве не намерились".

Возможно.

Только вот почему-то каждый в меру, конечно, своей платежеспособности норовит стать максимально больше пешехода, и соответственно, отвоевать у него максимально больше пространства. Нездоровая какая-то тенденция. Объяснить которую можно тем, что "в детстве не намерились".

Ерунду пишите. При чем здесь "в детстве не намерялись"? Мне пришлось купить машину большего размера именно из-за моей тяги к палаточному отдыху - попробуйте в багажник фокуса засунуть палатку "Бизон", спальники, надувную кровать, котелки, стол со стульями и т.д. Или же в повседневной жизни детскую коляску (обычную, не трость). Да и полный привод часто пригождался.

ПДД п.14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Отсюда мораль -нефинг пешика подгонять размером авто!

к чему прогулочный шаг на зебре?

Здрасте приехали!!!! Как зачем?!!! А для кого я наряжаюсь ежеутренне? Для вас!!! Вот и иду медленно, красиво, чтобы вы успели меня рассмотреть

Я перехожу дорогу по зебре прогулочным шагом потому, что это дает мне возможность оценить скорость автомобилей, едущих во втором-третьем ряду и еще не остановившихся, дает им возможность заметить меня и остановиться.Фактически, чтобы остаться целым самому и не отправить автовладельцев в тюрьму. Но они не ценят этого, как видим.

Здрасте приехали!!!! Как зачем?!!! А для кого я наряжаюсь ежеутренне? Для вас!!! Вот и иду медленно, красиво, чтобы вы успели меня рассмотреть

сколько ни езжу по Москве - никогда тебя на переходе не видел! А все всё равно плетутся...

Вы лично пробовали ехать в потоке машин? Как дышалось? Как в горячей газовой камере? Получили удовольствие?

конечно нет! Чего я - больной или хочу им стать? Вот и вопрос о нужности велосипедов в городском цикле при отсутствии велосипедных дорожек.

Ерунду пишите. При чем здесь "в детстве не намерялись"? Мне пришлось купить машину большего размера именно из-за моей тяги к палаточному отдыху - попробуйте в багажник фокуса засунуть палатку "Бизон", спальники, надувную кровать, котелки, стол со стульями и т.д. Или же в повседневной жизни детскую коляску (обычную, не трость). Да и полный привод часто пригождался.

а у вас сейчас какая?

а у вас сейчас какая?

Сейчас Honda CR-V. Уже 4,5 года. Вот ею почти доволен .