Российский автопром

Островский Александр Николаевич."Бесприданница" :copy: Карандышев. Что же вы находите здесь прекрасного? Паратов. Ведь это как кому; на вкус, на цвет образца нет. Огудалова. Правда, правда. Кому город нравится, а кому деревня. Паратов. Тетенька, у всякого свой вкус: один любит арбуз, другой свиной хрящик.

Каждый авто находит свой спрос. Даже Chery QQ и та раскупается.

Неужели сдала?

Сдала, конечно! Так, наверное, на Дальнем востоке и Крайнем севере теперь сдают. Видать большинство дорог у них теперь такие:

Неужели сдала?

Конечно, сдала. На такой машине - и не сдать?

Правда, это советский автопром... но вспомнить приятно)))

Это была моя первая машина...Вот мы сейчас смеёмся над ними,а ведь на них ездили!И еще как ездили!Это сейчас никого не удивляет мальчик-мажор на тачке лимонов за пять-шесть.А в далеком 85 году своя машина?Да еще когда тебе 22 года?Не папина или тетина,а СВОЯ!Сохранились самые теплые воспоминания! И хрестоматийная альтернатива-Новый ВАЗ или иномарка бу?Значит на ВАЗ уже есть бабло?А ведь бу ВАЗы тоже кто то покупает.У меня в 2006 молодой парень купил семерку.Из Ростова вроде.В Москве работает.Вот на колеса себе накопил.Сам.Молодец,удачи тебе,парень.А что,лучше пешком ходить? Машинку же мало купить,её и содержать нужно.У меня последней нашемаркой Калина была.Куплена в том же 2006 за 227000.А что можно было купить еще за эти деньги?Что то с пробегом тысяч 300?И передвигаться скачками от разбора к гаражу?А на ней я пять раз в Крым съездил.От Москвы 100 литров ест до моря.И всегда одним плечом добирался.Чистой езды 17 часов.И пассажиры мои в порядке были. Конечно,когда в прошлом году с моря на Астре ехал,было проще.Но так Опель и вдвое с лишним дороже.Так,на секундочку...И не могу я больших гадостей сказать про Калину.Машина нормальная,нет ей конкурентов за эти деньги.Если бомбить не вылезая,то не знаю.А в отпуск и на дачу вполне.

...У меня последней нашемаркой Калина была.Куплена в том же 2006 за 227000.А что можно было купить еще за эти деньги?Что то с пробегом тысяч 300?И передвигаться скачками от разбора к гаражу?А на ней я пять раз в Крым съездил.От Москвы 100 литров ест до моря.И всегда одним плечом добирался.Чистой езды 17 часов.И пассажиры мои в порядке были.
Конечно,когда в прошлом году с моря на Астре ехал,было проще.Но так Опель и вдвое с лишним дороже.Так,на секундочку...И не могу я больших гадостей сказать про Калину.Машина нормальная,нет ей конкурентов за эти деньги.Если бомбить не вылезая,то не знаю.А в отпуск и на дачу вполне.

К отечественному автопрому отношение двоякое: с одной стороны качество комплектующих и уровень ВАЗовского "фирменного" обслуживание оставляет желать лучшего, с другой стороны стоимость как самого авто, так и запчастей очень приемлима. Так что тут плясать от кошелька надо.
У меня Калина была хетчбек люксовая, брал в 2008 за 306 т.р., после 12-летней 9-ки - просто сказка. На тот момент это был современный отечественный автомобиль со всеми наворотами присущими иномаркам (усилитель руля, ABS, кондиционер, подогрев сидений, зеркал, подушки безопасности, центральный замок и т.д.). Правда все эти блага омрачались постояными поломками, которые устранялись по гарантии. При наступлении 3-х летнего возраста и пробега около 70 т. км - заменил все стойки, корзину сцепления в сборе, рулевую рейку, полностью тормоза, генератор, аккумулятор, ремень ГРМ с роликами, помпу, ну а также целый ряд незначительных по стоимостти деталей. В принципе по деньгам терпимо, но время, проведенное в сервисах, не оценишь.
В итоге продал я её неделю назад, сейчас езжу на chevrolet cruze.

А у меня 6-ка была. Но так как бралась с рук, то были постоянные проблемы - то там что-то отвалится, то здесь. Через два годя я ее продал. Теперь езжу на иномарках, потому как других у нас нет . Кстати Ладу не взял бы даже новую. Уж очень сильный негатив оставила та 6-ка, да и запчасти для Лад у нас будут золотыми по цене и достать проблематично.ЗЫ: хотя "Приору" я может и взял бы - у нее стопы на мерсовские похожи

вообще отказался от собственного автомобиля. двс - это зло.

вообще отказался от собственного автомобиля. двс - это зло.

Когда живешь загородом, а работа в центре - приходиться быть "злым"

У меня один коллега каждый день по десятке километров на работу и по десятке километров обратно на велосипеде наматывает. Правда, расстояния у нас небольшие - не московские и уж тем более не дальневосточные

У меня один коллега каждый день по десятке километров на работу и по десятке километров обратно на велосипеде наматывает. Правда, расстояния у нас небольшие - не московские и уж тем более не дальневосточные

хех, если бы у нас были еще велосипедные дорожки и парковки...

Третий год езжу на двойке,т.к первая машина сравнивать не счем,2 недели назад движок затарахтел,на капиталку надо 25рублей,да ну нах,нашел купил за 6,откапиталенный,поставил,обкатывают.действенно двс зло,но трудиться для себя надо.так я на ней 3 раза на утриш ездил,все удивляются,как не развалилась,всетаки 76 г в.

хех, если бы у нас были еще велосипедные дорожки и парковки...

Ну дорожек и парковок у нас полно. Опять же полно "чиста пацанов" с болторезами, которые эти велосипеды берут во временное пользование, перекрашивают (или нет), потом продают.

Третий год езжу на двойке,т.к первая машина сравнивать не счем,2 недели назад движок затарахтел,на капиталку надо 25рублей,да ну нах,нашел купил за 6,откапиталенный

Эх, а я не знаю куда свою VW Jetta отправить. Она у меня в гараже, правда года два я ее не запускал, но до этого пробег был, что-то около 100000 (реальный, не смотанный). Состояние идеальное как для 89 года. За 10000 р отдал бы Цвет LN6W, металлик. Багажник огромный. На спор укладывал туда 6 пустых ящиков от бананов и еще место оставалось. Берем ?

Эх, а я не знаю куда свою VW Jetta отправить. Она у меня в гараже, правда года два я ее не запускал, но до этого пробег был, что-то около 100000 (реальный, не смотанный). Состояние идеальное как для 89 года. За 10000 р отдал бы Цвет LN6W, металлик. Багажник огромный. На спор укладывал туда 6 пустых ящиков от бананов и еще место оставалось. Берем ?

Да ценник заманчивый, но Сейчас за б.у машину из Литвы, такое накрутят на таможне, включая новый налог на утилизацию.

Сбор за утилизацию такой машины будет невелик - около 5 тыр, но вместе с таможенным сбором получится, что легче такую в России найти. Хотя я бы взял такую машинку жене вместо Оки, которая кстати тоже несколько лет в гараже стоит на приколе, беленькая...

что легче такую в России найти.

Перебитую , перекрашеную и не зная что и как внутри ?

Перебитую , перекрашеную и не зная что и как внутри ?

Это конечно так. Но ведь перебивают и перекрашивают как раз в Литве И часто это оказывается лучше, чем в официальном сервисе в России. Но данный экземпляр выглядит аппетитно Мой знакомый недавно в аварию попал на крайслере в воронежской области, оторвало передок напрочь. Двигатель улетел метров на 70-90, передка вообще нет, а вот салон целый остался (удар получился в переднюю часть сбоку). Оказалось полностью был переварен передок, его просто оторвало и это спасло жизнь водителя (синяк на руке и лёгкое сотрясение). А по поводу отечественных авто - я в аварию на мерине попадал, несколько раз перевернулся после удара. Так у машины даже боковые стёкла целые остались, а у меня только перелом ребра. Если бы был на жигулях - наврядли бы жив остался.

Это конечно так. Но ведь перебивают и перекрашивают как раз в Литве

А это уже к AlexCorу . Притензии к продающему (из Литвы )