Машины для путешествий

Ну вот, наконец-то сфотографировал наш вариант автоулитки. Сразу хочу сказать, что одного мнения, как тут уже правильно замечали, быть не может - разные материальные возможности путешественников, разные требования к комфорту, разные форматы путешествий.

Потому каждый выбирает для себя то, что ему больше всего подходит.

Вот так и мы плавно перешли от палаточного формата к более мобильному. Наш вариант небольшого и вполне бюджетного дооборудования (и не требующего никаких (!) согласований) минивэна Форд Транзит 2003 года выпуска

 20190602_062044.jpg   97.85К   9 Количество загрузок: На стоянке в "Чистых дюнах", Витязевская коса.

 DSC_0003.JPG   115.62К   6 Количество загрузок: Транспортное положение (снято ещё одно сиденье среднего ряда). Всего семь мест.

 DSC_0004.JPG   110.95К   6 Количество загрузок: Положение "мобильный офис".

 DSC_0006.JPG   141.8К   5 Количество загрузок: Та самая "доработка", раскладушка, увеличивающая длину ложа до 190 см

 DSC_0007.JPG   134.18К   6 Количество загрузок: Плюс биотуалет в походном, но вполне рабочем положении.

 DSC_0009.JPG   129К   5 Количество загрузок: Положение "стоянка" Передние сидения развёрнуты к столу, походная газ.плитка (вполне достаточно для чая/кофе и даже чего-нибудь посерьёзнее. И светодиодная лампа на 12 в.

 DSC_00063.JPG   109.27К   6 Количество загрузок: Так это выглядит сзади. Видны крепления спинки заднего сидения.

Практика показала достаточную (для нас!) эффективность данного проекта. Три поездки в Краснодарский край на черноморское побережье, в Крым и одна в Санкт-Петербург.

без излишеств, но вполне жизнеспособно!

 DSC_0063.JPG   77.04К   5 Количество загрузок: Крепление спинки заднего сидения, чтобы не прыгала на кочках во время движения.

Передние сиденья поворачивается штатно? Без доработки?

Передние сиденья поворачивается штатно? Без доработки?

Штатно, это вариант мобильного офиса. Ну ооооооочень удобно!

Виден дополнительный поворотный блок.
А сиденье второго ряда (2-3 фото) ночует на улице?

В сарае...    Вот уже три года. Ставлю только если много пассажиров набирается. К примеру дети с внуками.

Кстати, установка занимает всего пару минут. Это вместе с транспортировкой из сарая

Сообщение отредактировал Glebych: 25 July 2021 - 08:51

Был бы он 4WD ,цены бы не было .

Да, мы тоже любим забираться в глухие места. Но 4WD уже машина не на каждый день - и расход топлива больше и не так удобно.

Пока минус только один - старенькая... Но, как говорится, чем богаты, тем и рады!

Наш вариант небольшого и вполне бюджетного дооборудования (и не требующего никаких (!) согласований) минивэна Форд Транзит 2003 года выпуска

Ах, зачем же так опускать Транзит. Транзит всегда был бусом, мини/микровэну до него еще расти и расти !

Что же в этом определении уничижительного?! Бус или, правильнее "BUS" это большие городские, школьные или междугородные автобусы.

А "minivan" вполне определённое понятие, под которое как раз и попадает наш микроавтобус.

Как и, к примеру, GMS

Сорри, не знаю, как уменьшить фото из инета.

Что же в этом определении уничижительного?! Бус или, правильнее "BUS" это большие городские, школьные или междугородные автобусы.

А "minivan" вполне определённое понятие, под которое как раз и попадает наш микроавтобус. 

Это зря вы стараетесь объяснять прописные истины: все знают, что bus - автобус, а van - фургон, как и то, что Транзит бывает разных модификаций.

А АКор просто всё сравнивает со своим Шаранчиком, которому действительно, до Транзита ещё пару прицепов надо приделывать. 

А американцы - это не наше, не на все запчасти найдешь

Сообщение отредактировал AlexCor: 31 July 2021 - 00:08

У нас народная машина "Porsche Cayenne".

Я тут щёлкнул центр Вильнюса в Гугл-мэпсе и чуть-чуть не увидел Кальянов, стоящих в очереди на фотографирование ... 

Впрочем, в иных злачных автоместах тоже ни одного не увидел  ... видно не судьба пока увидеть "народное" литовское авто ... 

Сообщение отредактировал AlexCor: 31 July 2021 - 16:11

Мы на H-1 в свое время поколесили. Был чистый европеец с задним приводом (8+1). Из минусов - рессоры сзади, расход в городе 12, за городом 10.  Идёшь больше 100 - расход как в городе. 

Из плюсов - высоко сижу - далеко гляжу, остановишь спать в дороге, на трех человек - каждому по ряду сидений.  Два велосипеда легко помещаются в багажник со снятыми передними колесами, а уж если откинуть задний ряд...

Два ящика вина прячутся по салону легко. При необходимости через таможню хоть пулемет можно протащить.

Отдельная печка и кондиционер для пассажиров.

 SNC00180.jpg   147.58К   3 Количество загрузок:

Выпускается ли Ниссан Серена в леворульном исполнении?

ну вот. теперь в Крыму будет персональная жоповозка. Взяли Шниву.оформили на сестру, бо зарегистрировать на незарегистрированного в РФ по закону низзя. впрочем страховка и на всякий случяй доверенность прилагаются. так что все дикие места теперь наши